Колёсный мини-самосвал HT1300 — это компактная транспортная техника с гидравлической системой опрокидывания кузова, предназначенная для строительных, сельскохозяйственных и ремонтных работ.
Модель оснащена четырёхтактным бензиновым двигателем воздушного охлаждения DUCAR мощностью 13,5 л.с. Максимальная грузоподъёмность составляет 1300 кг, объём кузова — 590 дм³, а гидравлический механизм обеспечивает автоматическую разгрузку с углом опрокидывания до 90°.
Многолетний опыт в отрасли строительного оборудования научил нас понимать повседневные трудности на строительных площадках. В подвалах, внутренних коридорах, узких садовых проходах крупногабаритная техника не может проехать. Транспортировка песка, щебня, бетона и строительного мусора часто зависит исключительно от ручного труда, при этом расходы на рабочую силу растут год от года, а эффективность перемещения материалов остаётся прежней.
Именно поэтому мы создали этот колёсный мини-самосвал, адаптированный для работы в различных сценариях. Мы отказались от избыточного дизайна и поставили на первое место практичность, долговечность и простоту обслуживания — чтобы реально помочь строительным бригадам снизить затраты и повысить эффективность.
HT1300 оснащён износостойкими противоскользящими шинами, усиленной стальной рамой и простым рычажным управлением, что обеспечивает надёжную работу на различных твёрдых поверхностях. Номинальная грузоподъёмность 1300 кг означает, что один мини-самосвал заменяет нескольких рабочих-носильщиков, а 6-литровый топливный бак обеспечивает непрерывную работу в течение всей смены.
Для расширения возможностей кузов HT1300 и смесительный бункер HT800 могут заменять друг друга. Версия с функцией смешивания доступна на странице HT800.
Двойной гидравлический привод — уверенный подъём с полной загрузкой
Колёсный мини-самосвал HT1300 оснащён сдвоенной системой гидромоторов для движения, обеспечивающей стабильный высокий крутящий момент. На уклоне 26° при полной загрузке самосвал не откатывается и не глохнет. Гидравлическая система автоматического опрокидывания кузова позволяет выгрузить материал одним движением рычага — без ручной лопаты. Влажная глина, цементный раствор, строительный мусор выгружаются полностью за один цикл с углом опрокидывания 90°, значительно снижая физическую нагрузку на рабочих.
Интегрированный штампованный кузов — прочный, без утечки материала
Кузов мини-самосвала 1300 кг выполнен методом цельной штамповки, что вдвое повышает прочность по сравнению с традиционными сварными кузовами. При длительной эксплуатации с тяжёлыми нагрузками кузов не деформируется и не трескается. Бесшовная герметичная конструкция исключает просыпание мелкого песка и цементного раствора при транспортировке, снижая потери материала и поддерживая порядок на строительной площадке. Размер кузова — 1400×800×600 мм, объём — 590 дм³.
Компактные габариты — беспрепятственное перемещение в стеснённых условиях
Габариты колёсного мини-самосвала HT1300 (2130×1250×1400 мм без подножки, 2360×1250×1400 мм с подножкой) позволяют ему манёврировать в условиях, где крупная техника не проходит: внутренняя отделка помещений, котлованы, склады, фермы. Рукоятка управления поворотом проста в обращении — рабочий без опыта может начать работу немедленно. Усиленные сдвоенные вакуумные шины устойчивы к проколам на щебне и грязных размокших дорогах, обеспечивая стабильное движение.
Эргономичная кабина — экономия на обслуживании
Инновационная полуоткрытая конструкция кабины колёсного самосвала HT1300 позволяет проводить техобслуживание без разборки машины. Достаточно поднять капот для замены гидравлического масла, фильтров и осмотра двигателя — это значительно сокращает время простоя. Электрический запуск обеспечивает лёгкий пуск при низких температурах, а 6-литровый топливный бак рассчитан на непрерывную работу в течение всей смены. Номинальная грузоподъёмность 1300 кг и большой объём кузова 590 дм³ обеспечивают значительный объём перевозки за один рейс — одна машина заменяет нескольких рабочих-носильщиков.
Области применения колёсного самосвала HT1300
Колёсный самосвал HT1300 предназначен для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов и находит широкое применение во множестве отраслей:
- Строительные площадки: перевозка песка, щебня, бетона, вывоз строительного мусора из котлованов и подвалов.
- Кирпичные заводы: транспортировка сырья и готовой продукции.
- Угольные шахты и склады: перемещение угля, руды, готовой продукции между цехами.
- Мусорные полигоны: транспортировка и сортировка отходов.
- Производственные территории: внутрицеховая логистика материалов.
- Сельское хозяйство: транспортировка кормов, удобрений, уборка животноводческих помещений, работа в теплицах.
- Ландшафтный дизайн: перемещение грунта и декоративного камня в узких проходах.
Оптимальные условия эксплуатации — ровные твёрдые покрытия: асфальт, бетон, утрамбованный грунт. Благодаря большой грузоподъёмности и быстрой гидравлической разгрузке техника эффективно заменяет ручный труд, повышает скорость погрузочно-разгрузочных работ и сокращает затраты персонала.
Преимущества колёсного самосвала HT1300 перед гусеничной техникой
Выбор между колёсным и гусеничным мини-самосвалом зависит от условий эксплуатации. Ниже приведено подробное сравнение колёсного самосвала HT1300 и гусеничного самосвала HT500 по ключевым параметрам:
| Параметр | Колёсный самосвал HT1300 | Гусеничный самосвал HT500 |
|---|---|---|
| Условия передвижения | Оптимально для твёрдых ровных покрытий: асфальт, бетон, плитка, утрамбованная грунтовая дорога. Плохо движется по глубокой грязи, мягкому влажному грунту. Максимальный угол подъёма 26°. | Резиновые гусеницы распределяют вес равномерно. Стабильно передвигается по грязи, рыхлой земле, склонам. Максимальный подъём 20°. |
| Скорость и расход топлива | Выше скорость на твёрдом покрытии, сопротивление качению меньше, расход топлива ниже при регулярных перевозках по ровным дорогам. | Большее сопротивление трения гусениц. Скорость ниже, расход топлива немного выше при равных нагрузках. |
| Влияние на дорожное покрытие | Шины создают высокое удельное давление. Может повредить мягкий газон, рыхлый грунт. Не царапает твёрдый бетон и асфальт при нормальной эксплуатации. | Резиновые гусеницы снижают давление на грунт. Меньше разрушает газон и мягкий грунт. При резком повороте может оставлять следы на плиточном покрытии. |
| Грузоподъёмность и габариты | Максимальная нагрузка 1300 кг, больший объём кузова 590 дм³, подходит для массовых перевозок на стабильных площадках. | Номинальная нагрузка 500 кг, компактные размеры, удобно работать в узких проходах, теплицах, дворах. |
| Сфера применения | Стройплощадки с готовым покрытием, кирпичные заводы, склады, угольные шахты, мусорные полигоны. | Ландшафтные работы, сельское хозяйство, теплицы, частные дворы, стройка на необработанном грунте. |
| Обслуживание и срок службы | Конструкция проще, ремонт шин дешевле, меньше узлов трения. | Требуется периодическая проверка натяжения гусениц, роликов и направляющих колёс. Замена гусениц дороже замены шин. |
Выбирайте колёсный самосвал HT1300, если работы ведутся на твёрдом ровном покрытии, требуется большая грузоподъёмность и высокая скорость транспортировки.
Выбирайте гусеничный самосвалHT500 или HT500Y-4, если работы ведутся на грязном, рыхлом рельефе, требуется манёвренность в стеснённых условиях.
Технические характеристики самосвала HT1300
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | HT1300 |
| Модель двигателя | DUCAR |
| Тип двигателя | Горизонтальный, четырёхтактный, воздушное охлаждение |
| Объём двигателя | 420 см³ |
| Номинальная мощность | 13,5 л.с. / 3600 об/мин |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Собственный вес машины | 480 кг |
| Максимальная грузоподъёмность | 1300 кг |
| Габариты (без подножки) Д×Ш×В | 2130×1250×1400 мм |
| Габариты (с подножкой) Д×Ш×В | 2360×1250×1400 мм |
| Размер кузова Д×Ш×В | 1400×800×600 мм |
| Ширина шасси | 1250 мм |
| Объём кузова | 590 дм³ |
| Способ разгрузки | Гидравлическое опрокидывание кузова |
| Угол опрокидывания кузова | 90° |
| Максимальный угол подъёма | 26° |
| Объём гидравлического насоса | 6 л/мин |
| Топливный бак | 6 л |
Фотографии колёсного мини-самосвала HT1300
Колёсный мини-самосвал, производимый компанией Shandong Hightop Machinery Co., Ltd., представляет собой компактную, но мощную машину, разработанную для универсального выполнения различных задач. Изготовленный из высококачественных материалов и прошедший строгий контроль качества, данный колёсный самосвал HT1300 специально создан для экономии времени и снижения трудозатрат на рабочей площадке.
Его ультракомпактная конструкция оснащена прочными износостойкими шинами, усиленной стальной рамой, гидравлическим механизмом опрокидывания кузова и простым рычажным управлением, что обеспечивает надёжную работу на различных твёрдых поверхностях.
О производителе
Будучи продукцией профессионального технологического предприятия, объединяющего разработку, производство и продажи, колёсный мини-самосвал HT1300 производится с применением специализированных производственных процессов и поставляется напрямую с завода. Производитель поддерживает ODM- и OEM-производство.
Для обеспечения высокой надёжности каждая единица техники проходит строгую проверку качества перед отправкой. Кроме того, производитель предоставляет комплексное обслуживание, включая индивидуальную настройку техники под потребности клиента, а также бесплатную профессиональную техническую поддержку до и после продажи.
Часто задаваемые вопросы по эксплуатации HT1300
Какова максимальная грузоподъёмность самосвала HT1300?
Максимальная грузоподъёмность составляет 1300 кг.
Под каким углом опрокидывается кузов для разгрузки?
Кузов осуществляет гидравлическое опрокидывание на 90 градусов для быстрой разгрузки груза.
Какой двигатель установлен на модели HT1300?
Установлен горизонтальный четырёхтактный бензиновый двигатель DUCAR воздушного охлаждения мощностью 13,5 л.с.
Какой максимальный угол подъёма способен преодолеть самосвал?
Максимальный преодолеваемый угол подъёма равен 26°.
Подходит ли техника для работы на мягкой грязной местности?
Оптимально работает на твёрдых ровных покрытиях (бетон, асфальт, утрамбованная грунтовка). На глубоком мокром грунте шины могут пробуксовывать и зарываться. Для работы на грязи и рыхлом грунте рекомендуем рассмотреть гусеничный мини-самосвал HT500Y-4.
Какой объём грузового кузова у HT1300?
Объём кузова составляет 590 дм³ (размер 1400×800×600 мм).
Возможно ли изготовление кастомизированной версии самосвала?
Да, производитель предлагает услуги кастомизации под потребности заказчика, включая ODM- и OEM-производство.
Какие материалы можно перевозить на HT1300?
Подходит для транспортировки песка, щебня, строительного мусора, угля, кирпича и других сыпучих и штучных грузов.
Есть два варианта габаритных размеров, в чём разница?
Размеры делятся на два варианта: без подножки 2130×1250×1400 мм и с установленной подножкой 2360×1250×1400 мм.
Можно ли заменить кузов на смесительный бункер?
Да, кузов HT1300 и смесительный бункер HT800 взаимозаменяемы, что расширяет функциональность машины.
Какая система используется для разгрузки груза?
Используется полностью гидравлическая система опрокидывания кузова с объёмом гидравлического насоса 6 л/мин.
Сопутствующая продукция
- Смесительный бункер HT800 — взаимозаменяемый модуль для смешивания бетона
- Гусеничный мини-самосвал HT500 — 500 кг, для грязи и рыхлого грунта
- Гусеничный мини-самосвал HT500Y-4 — для сложного пересечённого рельефа
- Все модели мини-самосвалов HIGHTOP
Запросить цену
Мы всегда придерживаемся принципа мастерства — внимательно делая каждую единицу строительного оборудования, обеспечивая надёжную работу на объекте. Колёсный мини-самосвал HT1300 — это профессиональное решение для тех, кто ценит надёжность и эффективность.
Производитель предлагает индивидуальную настройку оборудования под требования заказчиков. Свяжитесь с нами для получения коммерческого предложения →
Shandong Hightop Machinery Co., Ltd. — производитель строительной техники
Вся продукция | О компании | Контакты
